Né le 30 mai 1919 dans le village de Pichugino (aujourd'hui le district Melenkovsky de la région de Vladimir). Avant d'être enrôlé dans les rangs de l'Armée rouge, il a travaillé comme chauffeur pour une durée totale de service avant la guerre: 7 ans 9 mois. Il a passé le service militaire d'octobre 1939 dans le 284e régiment mécanisé en tant que chauffeur. Le 1er juillet 1941 est mobilisé dans les rangs de l'Armée rouge. Chemin de combat: a participé à des batailles dans le cadre du 284e bataillon spécial motorisé séparé, libéré Prague, Budapest, a participé à la prise de Berlin. Septembre 1945 - janvier 1946: était le commandant de l'escouade # 2966 de l'entrepôt du génie de l'armée de campagne. Janvier 1946 - juillet 1946: chef d'escouade du 31e bataillon de la garde séparée. Dans l'une des batailles A.I. Burtsev a été blessé à la cuisse droite. Le 13 septembre 1942, il a été démobilisé sur la base du décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS du 20/03/1946. Récompenses: Ordre de la guerre patriotique, II degré; médailles «Pour le mérite militaire», «30 ans de victoire dans la grande guerre patriotique de 1941-1945», «Pour la libération de Varsovie», «Pour la prise de Berlin», la médaille «Vétéran du travail». En 1948, A.I. Burtsev a été admis au Murom Gortop en tant que conducteur de la zone forestière de Pichuginsky. Entreprise de l'industrie du bois Melenkovsky. Il a travaillé dans la zone forestière de Staritsky de la région de Kalininskaya du 15 octobre 1952 au 2 novembre 1953. En 1960, A.I. Burtsev est venu à Urai, a été embauché à l'entreprise de l'industrie du bois Kondinsky à la station de bois Uraysky en tant que chauffeur pour le transport du bois, en 1965, il est devenu mécanicien pour la réparation de tronçonneuses. En 1966, il a travaillé dans le Tyumen United Air Squadron en tant que pilote.
